2011年11月6日，南京市地下鐵道工程建設(shè)指揮部在南京主持召開了《寧天城際一期工程客流預(yù)測研究》評審會。江蘇省發(fā)展與改革委員會、南京市地下鐵道工程建設(shè)指揮部、南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限責(zé)任公司的領(lǐng)導(dǎo)與代表參加了會議，會議邀請了來自上海、南京的5位專家組成專家組。

    專家組全面審閱了研究成果，并聽取了編制單位南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限責(zé)任公司的匯報，經(jīng)認真討論，專家組一致認為，研究報告通過對寧天城際沿線地區(qū)的現(xiàn)狀及規(guī)劃、沿線走廊的交通特征和發(fā)展趨勢進行深入分析的基礎(chǔ)上，采用通用的四階段預(yù)測方法，建立了交通需求預(yù)測模型，基于南京市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，江蘇省沿江城際軌道線網(wǎng)規(guī)劃，對寧天城際初、近、遠期的客流規(guī)模、站間OD、全日及早晚高峰小時的斷面客流量和各站點客流乘降量以及沿線各換乘站的換乘客流等進行了預(yù)測，技術(shù)路線正確，研究內(nèi)容全面，符合《城市軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準》的規(guī)定，達到了地鐵工程可行性研究階段的客流預(yù)測深度要求，報告提出的高峰與日均客流規(guī)模量級基本可信，可以作為寧天城際一期工程可行性研究工作的基礎(chǔ)。

    《寧天城際一期工程客流預(yù)測研究》順利通過專家評審，為寧天城際一期工程可行性研究的通過創(chuàng)造了前提條件。